5月28日上午10时32分,中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机,执行MU9191航班,从上海虹桥机场飞往北京首都机场,开启这一机型全球首次商业载客飞行,并于12时31分落地北京首都机场。

国产大飞机缘何如此受关注?
在民用航空领域,大飞机通常指的是起飞重量100吨左右,载客超过150人的飞机,因为大飞机是由几百万个零部件所组成,它的技术门槛高、研制周期长、系统复杂,因此航空制造业被称为“现代工业之花”,而大飞机更是被誉为“工业皇冠上的明珠”,摘得这颗明珠,意义非凡。划过天空的尾迹云,仿佛拉出了一条漫长的航空奋斗轨迹。如果从1970年我国自主研制的“运十”飞机立项算起,中国人的“大飞机梦”已经延续了半个多世纪。作为一个标志性的科技事件,C919的成长历程,记录了为实现这个大梦想,无数人付出的汗水和智慧,见证了“中国创造”由此书写的一个个新高度。

C919意义何在?
“C“是China的首字母,也是中国商飞COMAC的首字母,“9”的寓意是天长地久,“19”代表最大载客量为192座。C919从此在中国航空史上有了姓名。C919飞机注册号B-919A,“B”代表飞机的中国国籍,“919”和型号名称契合,“A”则有首架之意,突显这一全球新机型、全球首架的非凡意义。
据中国商飞官网介绍,C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机,座级158—192座,航程4075—5555公里。C919问世之前,全球干线客机市场是“A”(空客)和“B”(波音)的“天下”。如今,浩瀚蓝天有了“C”(中国商飞)的身影。
自2007年立项起,16年来,从研制着力攻关、试验攻坚克难,到完成数百个试飞科目、上千项试验科目、数千个小时飞行的适航取证审定工作,从交付后开启100小时的验证飞行到今天的商业首航,整个过程犹如一场又一场的接力跑。2015年11月2日完成总装下线。2017年5月5日在上海浦东国际机场完成首飞。在民用客机产业链方面,C919商业运营将为设计、制造、供应商、培训、维修、航材等方面带来积极作用,促进中国航空工业体系能力整体提升。

他日卧龙终得雨,今朝放鹤且冲天。中国民航飞机从无到有,从进口到自产,这几十年里熬白了多少科研人员的头发,C919的“一飞冲天”让几代中国航空人的“理想照进现实”,这是中国民航大飞机的一个里程碑,不仅承载着国家意志,也凝聚着民族梦想和人民期盼。国之重器,用之于民。在飞机上,乘客们手拿国旗,高唱《歌唱祖国》,一种民族的自信心猛然出现,眼角泛着激动的泪花,相信看到视频的同胞也有同样的心情!
当前,新一轮科技革命和产业变革深入发展,新产业新业态新模式新需求催生勃发,在这个人人皆可成才人人尽展其才的伟大时代,希望我校学子能认真学习,不断提升自己的专业技能和理论水平,用更精湛的技能回报社会,用理想做引擎,把小我融入大我、让个人成长与时代同向同行,让自身发展与祖国需要同频共振,勇敢地走出一条技能成才、技能报国的成长之路。